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水立方娱乐场优惠活动-独家首曝,奇瑞M1D实车现身,一改往日短板,内饰才是最大亮点

2020-01-11 17:05:49 来源:磁钟棉张信息门户网
内容摘要:奇瑞目前在轿车领域挑大梁的只有一个艾瑞泽5,而面对更多的竞争对手出牌,现有的车型显然难以招架,那么推陈出新也就在所难免,除了近期有艾瑞泽5fl谍照现身外,全新的m1d实车也正式现身全部谍照。
 

水立方娱乐场优惠活动-独家首曝,奇瑞M1D实车现身,一改往日短板,内饰才是最大亮点

水立方娱乐场优惠活动,奇瑞目前在轿车领域挑大梁的只有一个艾瑞泽5,而面对更多的竞争对手出牌,现有的车型显然难以招架,那么推陈出新也就在所难免,除了近期有艾瑞泽5fl(仅仅拍摄到外观)谍照现身外,全新的m1d实车也正式现身全部谍照。

根据近期拍摄的艾瑞泽5fl谍照来做对比,可以发现车头部分完全吻合,不排除两个项目并行的可能,艾瑞泽5fl顾名思义当然就是中期改版的意思,而此次拍摄的m1d则是拉长版本,因此两者的伪装程度也就完全不同;目前两个车型的大灯都是临时借用老款艾瑞泽5的大灯,由于不匹配的原因,导致大灯与轮廓不符,也从一个侧面说明整个大灯不会是现在艾瑞泽5用的造型。

侧面轮廓方面m1d确实很接近艾瑞泽5,不过尾部明显改动很大,整个后备厢都有一个下拉的趋势,车头部分也明显加长,因此整体显得更为修长,目前通过目测轴距会超过2.7米,这也是为何轮胎没有显得像艾瑞泽5那么饱满的主因,毕竟尺寸加大,整车长度可能会超过4.7米。

尾灯临时借用至其它车型,加上重度伪装状态,自然看不出更多的视觉效果,不过牌照框到的位置被挪动至后保险杠上,而艾瑞泽5是在后行李箱盖上,不过此次拍摄的测试车可以看到后悬采用的是标准的半独立扭力梁结构,当然其主力竞争对手也基本都是扭力梁,四轮独立并不多见;吃过大亏的奇瑞现在开始正式向市场妥协,对于十万以下的轿车基本不再考虑四轮独立结构,这样看来以后再也不耍个性了。

从这张谍照来看,尾部改动确实不小,而更为奇怪的还是行李箱盖的轮廓较为怪异,竟然短于后保险杠,再仔细观察尾灯预留出来的轮廓就能发现,可能会通过尾灯的造型来弥补轮廓内陷的部分,很有可能采用exeed tx那样的贯穿式尾灯设计,当然这是基于谍照做出的初期判断。

而在内饰层面更是突破以往,完全按照市场需求而做,略微偏向驾驶一侧的中控设计,包括多媒体屏幕在内都略微偏向驾驶一侧,而中控顶端是大家都喜欢的搪塑软内饰,并且做出了针脚线,空调出风口破天荒的快速跟进,采用了贯通式出风口设计,这是今两年来才开始流行的设计,这次跟进的速度真够快。

其它的细节限于谍照只拍摄了中控,还无法看清全部,不过档把面板设计也靠拢主流元素,水杯槽采用拉帘盖设计,epb电子驻车系统清晰可见,靠向副驾驶一侧还有esp关闭键和运动模式切换键。

目前知道的信息是,动力方面依然采用那台热效率达到37.1%的1.5tci发动机,与之匹配的有可能是前期拍摄到的6mt与cvt变速器,dct的可能性也不排除,涉及命名层面,艾瑞泽5fl既以现身,那么很有可能命名为艾瑞泽6,当然这也是一个坊间传闻,好在这些信息不久就会正式公布,该车计划在2018年的北京车展上正式发布,当然只是发布,具体的上市日期和命名还有待官方正式信息披露为准。

 
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